传动轴扭振抖动的原因有很多，如传动轴弯曲变形引起的偏心、传动轴不平衡、平衡板在传动轴上脱落等。

传动轴扭转振动的主要原因是:

1.传动轴因弯曲变形而偏心:长期使用后，特别是在崎岖不平的道路上行驶时，前后轮上下跳动，导致发动机和传动轴轴向相反运动，中心支撑轴受到一定的轴向力和强度，使传动轴弯曲变形，失去平衡，转动时产生振动。

2.传动轴不平衡:除了传动轴的弯曲和扭转变形外，还存在装配误差超限、零件尺寸不准确和使用中的磨损变形，会使传动轴沿长度方向的质量分布不均匀，造成传力不平衡，从而在运行中产生额外的弯矩，不仅会使配合件产生冲击和声音，还会增强传动轴的弯曲振动。

3.传动轴上的平衡片脱落:传动轴两端的安装位置发生变化(应在同一平面内，输入轴与输出轴与传动轴的夹角相等)，破坏了传动轴的平衡状态和等速传力的情况，导致驱动桥主减速器齿轮受到冲击，导致传动轴运转不平稳，抖动和异响增强。

4.万向节(十字轴颈和滚针轴承)磨损，配合间隙逐渐增大，导致不平衡，引起振动。

5.传动盖第二轴和传动轴的花键齿检查管和内花键损坏严重；二轴轴承磨损严重，使用中不断发生轴向运动和动力传递，磨损逐渐加重。

6.传动轴后轮轴法兰连接螺栓松动，导致传动轴后端跳动，传动轴抖动。动平衡被破坏后，传动轴转速会降低，运行中容易发生共振。