国产车不需要冲洗氮气，因为空气体原本含有78%的氮气，而在给轮胎充氮气的过程中，由于轮胎中会有残留的空气体，如果给轮胎打气空，轮胎内部结构会受到破坏，这是不可取的，自然要充的氮气也是

虽然家用车不需要充氮气，但单独给轮胎充氮气还是有很多优势的:

延缓轮胎橡胶的老化

要知道轮胎橡胶的老化，很大的原因是空气体中的氧气与橡胶和轮辋发生化学反应，进而会出现轮胎开裂的现象。如果轮胎充入氮气，由于这种气体的分子活性较前一年相对较小，不仅可以大大降低轮胎发生不规则摩擦的可能性，而且比空气体更不容易发生氧化反应，从而延缓轮胎橡胶的老化。

提高乘坐舒适性。

氮气本身是一种惰性双原子气体，其热导率低于空气体。自然，加热时不一定有太大影响，其对轮胎胎侧的渗透率比空气体慢30 ~ 40%左右。即使在高速行驶时，也能保证轮胎具有良好的胎压稳定性和稳定的胎压，在一定程度上提高了乘坐舒适性。

其次，氮气的音频传导率比较低，大约是普通空气体的1/5。使用氮气可以有效降低轮胎噪音，提高行驶的安静性。

降低穿刺概率和油耗。

如果胎压不足，会影响轮胎接触面积的增加和摩擦力的增加，同时自然会影响汽车的油耗。使用氮气的轮胎可以很好地保持胎压的稳定性，防止胎压不稳定导致的油耗增加。

再加上氮气导热系数低，可以有效降低轮胎在高速旋转时的温升，降低爆胎几率，同时也在一定程度上降低了轮胎的滚动阻力，对汽车油耗非常有帮助。