奔驰B级

全新奔驰B级豪华旅行车在2011年法兰克福车展中首次亮相就带给人眼前一亮的感觉。它不再是那个外形平凡的“面包”，采用奔驰家族全新设计理念的新车拥有动感的车身线条和辨识度极高的前部造型。宽敞的空间和科技感更强的配置也是全新B级车的重要竞争砝码。全新奔驰B级豪华旅行车于2012年8月30正式在国内上市。

全新B级车的三围分别是4359/1786/1557mm，相比以前的（4273/1777/1593mm）长度和宽度都有增加，但高度略有降低。

如果你还记得2009年奔驰的BlueZero Concept概念车，那你一定对新B级的侧面造型非常熟悉，这是根据空气动力学特别打造的，据悉风阻系数只有0.26，这在同级车中并不多见。当然你还能找到很多时尚的元素，例如这次日间行车灯终于可以现身了，同时全景天窗也没有采用前代的百叶窗式。

新B级的内部空间也是超大，前排的高度可达到1047mm，后排的腿部空间可达到976mm，甚至超过了自家的中级车——E级。此外后排座椅还可以前后移动140mm，，以增加在不折叠座椅情况下的行李厢空间，从而使容量由488L提升至666L。

全新B级的内饰保持了奔驰一贯优质的用料和细致的做工，并且样式也经过了重新的设计，中间三个空调出风口非常抢眼，样子和奔驰的超级跑车SLS AMG异曲同工。此外多媒体显示屏被移到了最上面，尺寸可在5.8-7英寸之间可选。而3G网络的普及，使其还增加了访问网络的功能。

动力方面，全新B级使用了全新的发动机，汽油机方面为排量更小的1.6升自然吸气发动机（内部代号为m270），但使用了奔驰第三代缸内直喷技术，根据调教不同你有B 180和B 200两个选择，前者的最大功率90kw，最大扭矩200N.m；后者的最大功率115kw，最大扭矩250N.m。柴油发动机为1.8升，使用第三代高压共轨技术，同样你有B 180 CDI和B 200 CDI两个选择，最大功率80kw，最大扭矩250N.m，后者的最大功率100kw，最大功率300N.m。

和这两款发动机配合的不再是原来的CVT变速器，而是一台7速双离合变速器，当然如果你想，也可以选择6速手动变速器。按照新B级在国内的定位，国内市场销售的车型将可能只搭载7速双离合变速器。

安全性方面全新B级也增加了很多高科技配置，例如自适应刹车系统和防碰撞系统（COLLISION PREVENTION ASSIST），这可以大大降低城市中的轻微事故，及追尾的可能性。此外还有盲区辅助和车道偏离系统等。预安全系统（PRE-SAFE）也是首次出现在B级车上，之前首次出现在2002年的S级车上，它可以在事故发生前收紧你的安全带、关闭车窗和天窗，调整座椅位置，在千钧一发时保证乘客的安全。

全新B级在国内上市初期将采用全进口方式进行销售，但为了提升车辆的竞争力，其国产化进程也在同步实施。国产全新B级车有望在2013年正式下线。