汽车磨合期多少公里

磨合期一般是指机械零件在初始运行时接触、摩擦、咬合的过程。现代常用于描述两个事物或组织相互熟悉、相互适应的时间段。也用来形容感情和婚姻开始，彼此熟悉的阶段。

磨合也叫磨合。磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段，一般为1000 ~ 1500公里，是保证零部件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在此期间，可以调整和提高汽车各部件对环境的适应性，并磨掉部件上的凸起。汽车磨合的优劣将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。

新车的磨合期有以下特点:1。行驶故障多:由于零部件装配不当等因素，新车在磨合期间行驶故障多；2.油耗高:为了保证新车在磨合期间在小负荷的情况下运行，化油器车配备了限速器，容易造成混合气过浓，从而增加油耗；3.润滑油容易变质:新车磨合期间，由于零件表面粗糙，两个零件间隙小，润滑油温度会升高。同时，许多金属屑会被研磨掉，落入润滑油中，容易导致润滑油氧化变质。

汽车磨合期多少公里换机油

研磨周期5000公里左右换油。一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里，半合成油是半年或7500公里，全合成油是半年或10000公里。新车的里程间隔保养应严格按照说明书进行，避免严重损坏。

磨合也叫磨合。磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段，一般为1000-1500公里，是保证零部件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在此期间，可以调整和提高汽车各部件对环境的适应性，并磨掉部件上的凸起。汽车磨合的优劣将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。

1.买车的时候，汽车厂商会随车附上一份汽车保养手册，上面列出了汽车的换油里程，也就是换油周期，大部分汽车都是5000-10000公里。一般情况下，当达到规定的换油里程时，应更换机油。对于一些高档车，当达到换油里程时，车内会出现换油提示。

2.在第一次保修期间，您可以早一点更换机油。由于车辆处于磨合期，发动机内会有较多的机械碎屑，所以发动机早点清理这些碎屑是有好处的。

3.不同等级的车型保养周期不同。一般国产和日产汽车每5000公里换一次滤清器和机油。与中级车相比，三个滤清器和机油也有7500公里，但差别不大。其他等级的车辆也相当类似，换变速箱润滑油2万公里，换轮胎5万公里，换火花塞2万公里左右。