汽车空调的内外循环(汽车空调的内外循环你真的用对了吗?)

汽车百科2022-06-18 19:16:46佚名

汽车空调的内外循环(汽车空调的内外循环你真的用对了吗?)

汽车空调内外循环的区别

汽车空调系统有两个进风口,内循环进风口,一般位于驾驶室前排中控台下方。另一个进风口是外循环进风口,一般位于发动机舱副驾驶位置挡风玻璃下方。这两路管道进入车内以后汇成一路,通往鼓风机,鼓风机把进来的空气送给空调系统。而在内循环与外循环进风口合并的地方有一个挡板,它可以分别挡住外循环进风口或者内循环进风口。

外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环造成的。

而内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。

本文标签: 用车  

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