关于千里马轿车，那是一段回忆。很多年轻的车迷首先想到的是十几年前东风起亚生产的千里马。对于老车迷来说，90年代初的进口日产千里马更有纪念意义。今天我在瑞士分享一辆1992年的日产Maxima。

日产千里马(J30)属于该车系列的第三代，生产于1988年至1995年。而它的下一代产品是A32，但中国版已经改名为Grace，A32从中国的进口越来越有影响力。

日产千里马(J30)是1992年和1993年进口到中国的，大部分是合资企业利用自己的免税进口车指标进口的。不像现在，93年买的车多是办公用的，中高级别的进口车无非就是丰田或者日产(还有马自达和刚在国内出名的本田雅阁)。大多数情况下，6缸动力豪华轿车基本是在丰田皇冠和杜克日产之间选择，黑色品牌日产千里马(J30)在北京是个性化的存在。

之前有人气粉丝问过我这个问题；90年代从中国进口的大众汽车有哪些？真实情况是这样的。1992年或者1993年，你用免税进口车指标买了一辆德国大众，一定是被驴踢了脑袋。

我们来看看这款车的技术参数。车身长度4,780mm，车身宽度1,760mm，轴距2,650mm，整备质量1,374kg，轮胎规格205/65 R15。

搭载3.0升V6发动机，最大功率170马力，传动系统为4速自动变速箱。0-100km/h加速时间8.7秒，最高时速220km/h。

前后保险杠都很干净。现在流行的倒车雷达还没有90年代初投放市场。在狭窄区域停车完全取决于司机的经验。

这辆车的外观和内饰感觉很新。装修过了吗？它的里程表总里程只有4万公里。

上世纪90年代初，北京开日本进口车的大多是专职司机。闲暇时，他们常常喜欢打开车门，听听声音，不仅是为了欣赏音乐，也是为了裸体炫耀。

过驱，现在的自动挡没有这个功能。

多功能方向盘，这个东西是80年代出现的，电子系统的小型化比不上今天的水平，所以功能很少。这款车的多功能方向盘有定速巡航，90年代初在国内出现。

还是传统的机械钥匙，遥控钥匙是92年的新事物。

维护记录。如无差错，车主每两年保养一次。2005年到2007年，这辆车跑了800多公里，2007年到2009年，跑了300多公里...