踩车踩到底才能刹住车怎么回事：

一是制动管路有空气渗入；

二是刹车盘与刹车盘的间隙距离不合适；

三是主泵异常或损坏，此外还有其它因素，如刹车油或掺水不足，分泵漏油等；

四是制动分泵卡死不到位，制动总泵皮碗磨损接头漏油，ABS泵工作不正常。

制动异常会大大增加事故隐患，必须立即检查维修。

当制动管路中的空气渗入制动泵，穿过管路中的空气时，踩下制动器后的第一个任务就是压缩空气，因为制动油的压缩比会比空气小。踩刹车自然会有一种发软的感觉，刹车效果大打折扣。在这种情况下，只能将管道内的空气排出。

制动盘与制动片的间隙当制动盘与制动片的间隙不符合车辆标准时，也可能出现制动效果不佳的问题。出现这种问题的原因可能是刹车盘打磨或者刹车片老化。如果间隙过大，刹车片甚至会脱落。

解决方法是检测或更换制动总泵故障。制动总泵由一个泵活塞和一个制动器储油箱组成。在正常制动状态下，制动总泵将制动油送入分泵，分泵通过摩擦带动刹车片减速。当制动器释放时，制动油将在主缸活塞的压力下回流。当制动总泵出现故障时，制动油可能无法准确分配。解决方法是更换制动总泵。

制动的技术是：

1.刹车时，在车辆完全停下来之前松开刹车，因为一直踩刹车会在车辆停下来的时候造成很大的冲击。窍门是在车辆完全停下来之前，先松开刹车一次，然后轻轻刹车，直到车辆停下来；

2.车辆在弯道制动时，如果此时使用方向盘踩刹车，车辆会失去重心，在进入弯道前可以通过制动充分降低车速。