迈腾380是混合喷射还是直喷

迈腾的380tsi车型采用了2.0升涡轮增压发动机的高功率版本，该发动机配备了缸内直喷技术，没有配备混合喷射技术。迈腾是大众旗下的一款中型轿车。该车轴距为2871 mm，长宽高分别为4865 mm、1832 mm和1471 mm。

迈腾一共采用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为220马力和350牛米。这台发动机的最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐用性，铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。

与这台发动机匹配的是7速动力换挡。

Powershift可以提高汽车的换挡速度和传动速度。

迈腾前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架可以提高车轮抓地力，从而提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架的结构相当复杂。

迈腾380是直喷还是混合喷射

迈腾的280tsi车型没有配备混合喷射技术，这款发动机配备了缸内直喷技术。迈腾是大众旗下的一款中型轿车。该车轴距为2871 mm，长宽高分别为4865 mm、1832 mm和1471 mm。迈腾一共采用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。

280tsi车型采用1.4升涡轮增压发动机。

1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。

与这台发动机匹配的是7速动力换挡。

Powershift可以提高汽车的换挡速度和传动速度。

动力换挡的一套离合功能是调节奇数档，另一套离合功能是调节偶数档。

动力换挡的使用也可以提高汽车的燃油合理性。

迈腾前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。