如果发动机出现了敲缸的情况，必须要立即维修，不能再继续使用了。敲缸可能是因为汽缸与活塞的间隙过大引起的，也有可能是爆震导致的。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会发生在压缩冲程。

发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。

受到压缩的可燃混合气温度和压力都会升高。

如果汽油的稳定性不好，那可燃混合气就会提前燃烧。

提前燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这就是爆震。

爆震会导致发动机敲缸，还会导致发动机出现动力降低的情况。

严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。

如果发动机出现了这种程度的损伤，那维修起来的成本是非常高的。

如果是因为汽缸与活塞的间隙过大导致的敲缸，那就需要更换缸套或直接镗缸。

如果不想更换缸套也不想镗缸，那就需要将整个汽缸体更换掉。

如果要更换汽缸体，需要去4s店订购配件，并且需要去4s店或专业的机构安装。

大家不要贪图便宜使用一些来路不明的劣质汽缸体，否则会导致汽车出现严重的故障。