凯美瑞和亚洲龙轴距

相比凯美瑞，亚洲龙的轴距更长。亚洲龙的轴距是2870 mm，而凯美瑞的轴距只有2825 mm，亚洲龙和凯美瑞都是丰田旗下的中型轿车，都是基于丰田tnga架构打造。

亚洲龙和凯美瑞用的是同一个发动机。两款车的汽油版都采用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。

亚洲龙和凯美瑞都有混动车型，混动车型使用的是2.5升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为178马力和210牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4400至5200转/分，最大功率转速为6600转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

汽油版本的2.5升自然吸气发动机的最大扭矩为209马力和250牛米。这台发动机的最大扭矩转速为5000转/分，最大功率转速为6600转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

亚洲龙和凯美瑞的悬挂结构相同。

凯美瑞和亚洲龙是全球车型吗

亚洲龙和凯美瑞不是同一个品牌的车型。亚洲龙是一汽丰田的典范，凯美瑞是广汽丰田的典范。亚洲龙和凯美瑞都是丰田旗下的中型轿车，两款车也都有混动车型。

亚洲龙采用与凯美瑞相同的动力总成。

这两款车的纯汽油版本采用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.5升自然吸气发动机。

两款车的混合动力版本都使用2.5升自然吸气发动机。

亚洲龙和凯美瑞的2.0升自然吸气发动机，最大功率131kw，最大扭矩210 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为4400至5200转/分，最大功率转速为6600转/分。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

2.5升自然吸气发动机的最大功率为154kw，最大扭矩为250 Nm。这台发动机的最大功率转速为6600转/分，最大扭矩转速为5000转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

亚洲龙和凯美瑞都是基于丰田tnga架构的车型。