汽车制动系统的常见故障有哪些

刹车是我们驾驶过程中非常重要的部件，刹车系统的维护关系到整车的生命安全。要时刻关注制动系统的小问题，及时解决，把安全隐患扼杀在摇篮里。

首先，刹车不灵。

很有可能是提供压力的传输管道失压，导致无法及时提供制动力。这个时候应该去正规的品牌店或者汽修店进行保养。

二是连续踩刹车，踏板位置上升，有下沉感。

毫无疑问，这就是漏油事件。

第三，踩刹车时颤抖。

车内过度磨损，一定程度上造成了刹车盘表面平整度不准确。如果出现这种情况，建议去正规品牌店或汽修店保养，打磨刹车盘或直接更换。一般来说，这种现象更容易发生在车龄长的汽车上。

第四，停车时方向盘“偏刹”。

当刹车即将停止时，方向盘会偏向一侧。故障的主要原因是制动系统的左右缸对制动片施加的力不均匀。但在正常行驶过程中，由于制动盘转速较快，在快速摩擦时副缸的不均匀效果不明显，我们很难察觉到。

第五，踩下制动踏板时，踏板不会无阻力反弹。

此时需要判断制动液是否缺失，制动缸和管路接头处是否漏油，主缸和缸的零件是否损坏等。

第六，刹车变得很硬。

很多女司机都会遇到刹车变硬的问题。制动硬化的主要原因是助力器故障，导致制动器无法辅助，制动频繁。

第七，刹车变软。

制动器的软化意味着制动力异常减弱。造成这种故障的原因通常有三种:第一种是副缸或主缸油压不够，可能发生漏油；二是刹车失灵，如刹车片、刹车盘；第三种是空气体在制动管路中的泄漏。如果连续踩几脚刹车踏板高度稍微增加，有弹性感，说明空气体渗入刹车管路。

以上是制动系统的一些常见故障。如果您的汽车有这些故障，请立即停车检查，以免因暂时的错误而导致事故。希望对你有帮助。

汽车制动时最佳滑移率范围是

如果出现打滑，汽车可能会失控，使驾驶员无法控制汽车的轨迹，无法减速，这是很危险的。

一般情况下，打滑是因为路面比较滑，轮胎抓地力比较低，容易抱死轮胎。如果轮胎锁死，轮胎无法提供牵引力，此时汽车不受驾驶员控制。

为了降低轮胎锁死的概率，几乎所有的汽车都会配备abs系统，这是一种防抱死制动系统。

该系统可以防止紧急制动时轮胎锁死。紧急制动时如果轮胎锁死，汽车无法减速，驾驶员无法控制汽车的行驶轨迹，非常危险。

有了abs系统，紧急制动时车轮不会抱死，这样驾驶员就可以放慢车速，控制汽车的行驶轨迹，避开障碍物。

如果你驾驶的是装有abs系统的汽车，在紧急情况下最正确的做法是用一只脚踩刹车，剩下的交给abs系统。

如果你驾驶的汽车没有abs系统，最好在紧急情况下刹车，这样可以防止车轮抱死。

如果在湿滑的路面上行驶，即使配备了abs系统也不要急刹，这样车轮非常容易锁死。