（原标题：乌鲁木齐市将及时、有序放开私家车上路行驶）

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11月29日上午，乌鲁木齐市人民政府新闻办公室召开新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会。乌鲁木齐市交通运输局党组书记李强就有序恢复公共交通回答记者提问。

目前，乌鲁木齐市正逐步恢复正常的生产生活秩序，为更好服务企业复工复产，方便市民通勤出行，自11月28日起乌市逐步有序恢复公共交通。

一是经综合研判，结合高低风险区域分布情况，适量开通部分区间公共交通线路，暂时不能跨区通行，后续随着更多高风险区调整为低风险区，将适时优化调整开通更多交通线路并扩大通行范围。目前，首批恢复线路12条，自11月28日9：00起已正式运营。线路主要为各区客流量大、覆盖面广、便于换乘的主线路，其中：天山区恢复运行104路、907路；沙依巴克区恢复运行52路、921路；高新区（新市区）恢复运行153路、526路；水磨沟区恢复运行34路、73路；经开区（头屯河区）恢复运行98路、307路；米东区恢复运行6003路、6005路。首末班发车时间暂定为9：00至晚21：00，发车间隔将根据客流量变化情况及时予以调整，具体线路起讫点已通过媒体公布，最大限度便利市民出行，助力企业复工复产。

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二是逐步提供出租汽车运输服务，凡满足疫情防控要求、符合运营条件并经属地社区研判同意的出租车辆可以投入正常营运。高风险区域暂不提供出租车运输服务。

三是疫情尚未结束，公共交通参与各方要共同努力，做好疫情防控。其中：运营企业需严格按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情防控工作指南（第九版）》要求落实消毒通风、运输组织、人员防护与健康监测、应急管理、防疫宣传等相关措施。相关从业人员应当严格落实核酸检测、个人防护等要求，全程佩戴N95口罩，耐心开展宣传引导，提供优质暖心服务。在此，我们提醒广大乘客乘车期间全程佩戴口罩，主动测量体温，出现“十大症状”等异常情况时不搭乘公共交通。自觉出示核酸报告与健康码，扫场所码后有序乘车，保持合理安全距离，保护自己就是对家人最大的负责。

目前，各区现有的低风险区没有完全集中连片，一些低风险区与高风险区交错分布，还存在一定的疫情传播风险。随着疫情防控形势的持续好转，经过综合研判之后，乌鲁木齐市将及时、有序放开私家车上路行驶。（新疆日报）

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乌鲁木齐市火灾四问 当地媒体走访现场

11月24日19时49分许，乌鲁木齐市天山区吉祥苑小区一高层住宅楼发生火灾，造成10人死亡、9人受伤，引发全国网民极大关注。带着网民的一些疑问，记者实地走访火灾现场，采访火灾亲历者、消防救援人员、社区干部等，对火灾的一些关键问题作出回答。

火灾发布会现场

一问火灾因何而起？

当天19时许，吉祥苑小区8号楼2单元1502室住户布阿依仙木·买买提艾力在洗蒸气浴，中途电路跳闸，她随后将电闸复位，并返回继续蒸浴。

期间，布阿依仙木的女儿闻到浓烈的焦糊味，循着气味发现卧室插座起火，赶忙跑到门口大喊：“妈妈，着火了！”布阿依仙木立即赶去查看，此时火苗已将床上用品和木质墙裙引燃，加之墙裙和天花板吊顶均为易燃木质材料，火势蔓延极快。

布阿依仙木先后接了两壶水灭火，但仍无法控制火势，随即拉着女儿跑出家门求救。

打开房门，迎面是闻讯而来的社区工作者邓明星。此时，滚滚浓烟正向楼上翻涌，“火势太大，先下楼逃生！”邓明星带着她俩朝楼下奔去，同时拨打了119火警电话。

三人到14楼求助，并与该层住户返回15楼灭火，未能成功，遂一起下楼避险。到一楼单元门口时，楼上的燃烧物纷纷坠落，为防止受伤，在救援人员指引下，他们进入一楼住户，从窗户逃出，安全到达楼外。

二问吉祥苑小区到底是不是低风险小区？

吉祥苑小区所在社区党总支书记阿孜古丽·克里木介绍，自11月12日起，吉祥苑小区由高风险区降为低风险区，随后，经天山区疫情防控工作指挥部综合评估，自20日起，该小区居民错峰有序出户下楼，可在小区内活动。“23日、24日我都下楼转了转，在小区里看见一些大人在锻炼、孩子在玩耍。”该单元1601室居民木尼热·艾合买提说。

三问起火单元门是否被铁丝绑死或焊死？

火灾发生时，浓烈的黑烟从木尼热·艾合买提家的门缝不断涌入，木尼热发觉后打开房门，黑烟已充满整个楼道。

木尼热立即关紧房门，并在小区业主微信群中求救，家中已经有人出现缺氧症状（此段信息被录屏，在网上广泛传播），出现在布阿依仙木家门口的社区工作者，便是看到木尼热的信息赶来救援的。

“我们戴着三层口罩，没一会儿就黑透了。”木尼热回忆，正在焦急无措之际，她接到了消防救援人员的电话。消防员告诉木尼热千万不可出门，一旦一氧化碳中毒后果不堪设想，并鼓励木尼热一家坚持片刻，救援马上就到。

五六分钟后，消防员进入木尼热家，将其一家由单元门带至楼外。

木尼热表示，11月23日，其所在单元可错峰下楼，期间，单元大门始终保持开启状态，未曾被铁丝绑死或焊死。

四问地桩和栅栏是否为疫情防控所设？

吉祥苑小区水电工艾力·苏力坦介绍，为方便车辆进出管理，进入小区大门10余米，右转弯处道路中间设置了升降栏杆，同时延伸设置了地桩。右侧沿路边台阶安装了栅栏，隔出人行通道。“升降栏杆和栅栏都是日常设置，目的是为了人车分流和小区车辆管理，并不是为疫情防控特意安装的。”

乌鲁木齐市消防救援支队副支队长徐宝勇介绍，消防车进入后，需右转才能抵达事发楼栋，工作人员先后拆除了行人栅栏和升降栏杆，但因车辆转弯半径大，必须将地桩一并拆除，即网络视频中拆除地桩的画面。