11月8日，随着翔安大桥海中钢箱梁浇注式沥青试验段顺利实施，项目海上钢箱梁沥青铺装工作正式启动，预计今年12月底完成，届时，大桥主线将初步具备行车条件。

　　翔安大桥钢箱梁沥青分上下两层进行铺装，厚度分别为3厘米、3.8厘米。其中，上层采用的是高弹改性SMA沥青混凝土，具有优质的抗车辙性、抗变形能力，将有效提升行车舒适性;下层则采用了浇注式沥青混凝土，更大的沥青用量使其拥有较强的追从性和耐久性，是保证桥面铺装结构长期稳定的“底牌”。

　　项目预计于2023年建成通车。