沪苏同城化对苏州交通影响(沪苏同城化发展)

社会热点2022-09-14 09:58:26未知

沪苏同城化对苏州交通影响(沪苏同城化发展)

  交通方面

  苏州高铁北站综合枢纽未来将和上海虹桥枢纽,共同打造成为国家级高铁枢纽。

  苏州高铁北站是国家高铁“八纵八横”大动脉京沪线和通苏嘉甬的十字交汇处,未来还有多条城际线都在这里交汇。

  苏州高铁北站扩容改造设计规模13台30线,最高日流量100万人次、总建筑面积100万平方米以上。

  未来,它不仅辐射苏州上海,还将借助通苏嘉甬的开通带动整个长三角一体化发展,让异地通勤上班范围越来越大,还有一大批交通利好。

  铁路方面:

  去年,沪苏湖铁路正式开工;沪苏通铁路正式通车,串联起沿江板块的苏州张家港、常熟、太仓,加速融入上海;

  公路方面:

  上海嘉定城北路与苏州太仓岳鹿公路贯通;康力大道东延工程正式通车,从青浦区到吴江区的交通行程,由40多分钟缩短至5分钟;

  地铁方面:

  在建的苏州地铁S1号线,对接上海11号线,苏州人可以坐地铁直达上海迪士尼;上海轨道交通17号线预计2021年下半年开工建设,连接苏州吴江;

  上海嘉闵线确定今年上半年开工,将北延直达苏州太仓。

  相关政策:

  

  

本文标签: 苏州  上海  太仓  高铁  北站  

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