白云山至中山纪念堂各景区被道路分割
云道计划实现“青山全入城”
从地图上看,中山纪念堂、越秀公园、雕塑公园、麓湖公园本是紧紧相依的整体;然而,现实中各景区被城市道路分割成独立的单元,缺乏统一的路径连通。云道项目所在的白云山-麓湖-越秀山片区是广州市传统的城市中心区,也是人口高度稠密的地区,片区道路网络密集,东风路、解放北路、内环路、下塘西路、麓景路、广园中路、广州环城高速等城市主干道及多条城市路在片区穿越,交通日益拥堵、机动车尾气排放问题越来越突出。
在城市扩展规模放缓,绿色出行、低碳环保的理念备受重视的背景下,寻求一种被民众所接受的绿色、环保、低碳的出行方式,以协调仍在不断增长的机动车出行,可谓是意义深远。
去年3月,广州市规委会通过的《广州花园及周边地区控制性详细规划》中,首次出现了“云道”概念——将通过长达8公里的“云道”(空中步道),实现白云山、花果山、越秀山的连通,形成山融于城、绿谷赏林、云台览湖三大景区。
连通工程从功能属性上从属于绿道网络系统,这条绿道的创新形式是,打造一条可游可赏可玩的钢结构无障碍步道,串联广州中心城区的8个公园,通过步道连通断点,实现从中山纪念堂直达白云山,从而达到“青山全入城”的效果。
此外,提升工程还计划通过对空中栈道基础建设涉及的用地对绿化破坏较大处进行植被恢复,对整体步道沿线地面段绿化景观进行提升,丰富整体景观和文化内涵,展示美丽宜居景观风貌,搭配精致景观组团,提升整体品质。
并非简单空中架条路
将提升几个公园的整体品质
白云山麓湖越秀山连通工程沿线绿化景观提升工程总投资为3405万元,计划在2020年9月竣工,由广州市林业和园林绿化工程建设中心负责建设。建设内容包括中山纪念堂至白云山空中步道0.7公里、地面步道4.3公里的沿线平台驿站及绿化景观的改造提升;改造总面积51823平方米。
具体而言,该工程包括六个方面：一、中山纪念堂至越秀公园东北门;二、越秀公园东北门至雕塑公园东门;三、雕塑公园东门至踏芳园;四、踏芳园至麓湖公园;五、越秀公园镇南路节点改造;六、连通工程上下口连接平台绿化景观改造提升,做好连通工程施工后的绿化恢复,增加开花树种、配套设施等,营造良好的环境氛围;优化公园绿地的园路布局,与连通工程无缝衔接;打造景观迷人、亮点突出的特色游憩廊道。
云道工程并非仅在空中架一条路那么简单,随之而来的,还有几个公园整体品质的提升。根据《白云山 麓湖 越秀山连通工程沿线绿化景观提升可行性研究报告》,景观提升以“花路锦绣串文明美景如珠耀南国”为设计主题。通过设计演绎将连通工程沿线的中山纪念堂、越秀公园、花果山公园、雕塑公园、麓湖公园以及白云山风景区串联,就像为广州城区戴上一串美丽的珍珠项链。项目计划通过串联起各个节点,打造花城新的城市名片。
●雕塑公园
云道正在等待验收 网红打卡新点呼之欲出
雕塑公园东门,一条崭新的空中云道贴着山谷蜿蜒而去,银色的身姿十分引人注目。在标志着“施工区域,禁止通行”的云道入口,四名游客趴在围栏上,齐刷刷地望着云道舒展的方向。
沿着云道的方向一路向西南走去,发现该云道已经穿过内环路,直通越秀公园北侧。“其实这路段的施工大概一个月前就已经完成,接下来就是等待验收。验收完毕后,应该会面向公众开放,”建设方的一名工作人员称。
从事建筑行业的陈先生特意来云道汲取灵感。“越秀公园、雕塑公园已经是广州的老公园,有点缺乏活力了。听说之后云道旁会栽培一些开花的植物,到时候年轻人应该很愿意来这里拍照,估计能成为下一个网红打卡点,城市形象肯定会提升。”
此外,在麓景北路,胭脂色的水红云道已初现雏形,其将麓湖水与聚芳园内的大鸿鹄山连接了起来。夜晚在此遛弯的居民不少都会登上几级台阶,望着山对面的方向,“这个山头还是麓湖公园的,听说云道建成后就可以直通隔壁的雕塑公园呢!”
●中山纪念堂
提升工程尚未开始 市民从白云区赶来找云道
“云道在哪?”“不知道,我也在找。”——这是1月5日发生在中山纪念堂的一段对话。空中云道作为羊城的重点绿化项目,自立项开始便受到了市民的期待与瞩目。
“我从朋友圈看到有人发云道的图片,很好奇现实中它长什么样子,所以特意过来看看,”在广州居住已超过二十年的广州媳妇黄女士称。
按照计划,中山纪念堂至越秀公园东北门约1.0km范围内将进行景观提升。该工程尚未动工。“很多人问云道在哪,从哪走,但我也不清楚。纪念堂内外暂时都还没有施工的地方,”中山纪念堂的工作人员说。
与中山纪念堂仅有一墙之隔的越秀公园南门入口则张贴了公告,“白云山麓湖越秀山公园连通道路尚未正式开通,敬请注意。不便之处,敬请谅解!”南门脚下已经有了距离“白云山南门7100m”的路标。不过,自门口向上抬眼,仍是过去的台阶。“云道也不全是要新建的,政府重新规划了路线,形成了一个整体,”越秀公园南门入口的工作人员说。
