主要区别是，外形特征不同、衍生型号不同、制造厂商不同。“海豚”CR400AF头部玻璃平、侧面有一条凸尖线，头侧面扁而凸。“金凤凰”CR400BF头部玻璃凸、侧面比较平缓，好像骏马头。

　　复兴号CR400AF型电力动车组（早期称中国标准动车组，2017年6月26日改现名）是中国铁路总公司组织中国中车自主研发，营运于中国铁路客运专线及高速铁路的电力动车组。该动车组现有型号列车的最高营运速度为350公里/小时，为动力分散式、交流传动的铝合金空心型材车体列车。2016年7月起，两列中国标准动车组进行综合试验，在郑徐客运专线从时速200公里逐级提速至时速420公里。于7月15日，中国标准动车组成功实现了时速420公里两车交会及重联运行的目标。这是世界上首次实现拟运营高铁动车组列车时速420公里交会和重联运行。